Der Wecker holt uns schon um kurz nach 6 Uhr aus dem Bett. Das gehört zur Tagesbewältigung von New Mexico. Gegen Mittag ziehen jeweils Gewitter auf und der Wind nimmt spürbar zu. Daher setzen wir uns zum Ziel dies alles in den kühlen Morgenstunden zu umfahren. Der

Nach dem gestrigen Gewaltstag schaffen wir es nur schwerfällig aus den Federn. Zudem ist es in unserem Airstream noch sehr kalt. Daher lassen wir den Tag ruhig angehen und sind erst gegen halb Zehn bereit zum Losfahren. Unter anfangs wolkenverhangenem Himmel fahren wir dem Conjeos River entlang

Obwohl heute mein Geburtstag ist, stellen wir den Wecker auf 06:20 Uhr, denn heute ist der grosse Tag gekommen. Nicht mein grosser Tag mit 35, sondern der höchste Pass der Tour. Der Indiana Pass auf 3652 Meter über Meer liegt vor uns. Daher verzichte ich auf das

Nach dem gestrigen heissen Tag wollen wir heute früh aus den Federn und auf die Strasse. Bereits um 06:30 Uhr klingelt der Wecker – fast mit den ersten Sonnenstrahlen zusammen. Nebst dem Versuch die Hitze früh zu umfahren, haben wir für heute einen Cheat Day eingeplant. Statt

Im Zelt aufwachend sind wir zwar früh auf den Beinen aber spät auf der Strasse. Bis wir gepackt und im Restaurant beim Zeltplatz gefrühstückt haben, ist schon kurz vor 10 Uhr. Wir starten heute als Trio denn Tucker war auf demselben Camping und startet gleichzeitig wie wir.

Da wir schon gestern alles eingekauft haben, können wir heute direkt nach dem Frühstück losfahren. Die ersten sechs Kilometer noch auf dem Highway nach Poncho Springs. Dort biegen wir in die Berge ab und folgen nochmals sieben Kilometer dem Highway. Auf halber Höhe den Poncho Pass hoch

Da unsere Räder bereits seit gestern im Fahrradgeschäft sind, müssen wir heute nur für das Frühstück aufstehen. Und auch danach lassen wir es im Motelzimmer ruhig angehen. Blog schreiben, lesen und im Hottub des Motels ein Bad nehmen. Erst gegen halb Sechs gehen wir in die Stadt,

Frisch in unserem Anwesen aufgewacht und nach einem improvisierten Frühstück geht es raus auf die Strasse. Nach den ersten fünf Kilometern Asphalt biegen wir auf eine County Road ab, welche der miserablen Strasse von gestern in nichts nachsteht. Und als ob der schlechte Belag mit Wellblechpiste nicht

Mit einem weiteren Café-Frühstück geht es heute dem ersten 3500er-Pass entgegen. Der Boreas Pass führt mit viel Höhenmeter aus dem Städtchen raus. Doch erst als die letzten Villen mit Bergsicht zurückgelassen werden, beginnt die Natur wirklich. Aus dem Asphalt wird Schotter und aus dem Verkehr wird Ruhe.

Nach der morgendlichen Stärkung im Moose Café und dem Auffüllen unserer Wasserreserven geht es aus Kremmling raus und wir folgen auf den ersten Tageskilometern dem Colorado River, der hier noch in seinen Baby-Schuhen steckt. Beim Williams Fork Reservoir biegen wir wieder gegen Süden ab und ziehen ins